深基坑智能化监测搭建-内蒙古深基坑智能化监测-中岩大地

自动化监测分类

1. 高铁无砟轨道

轨道板内部缺陷及强度检测、底座板内部缺陷及 强度检测、轨道板与调整层粘结状况、宽窄接缝、后浇带检测、线形、轨距、焊缝、平整度等、沉降观测、温度观测、侧向位移；

2. 交通安全设施

路面标线涂层厚度、突起路标逆反射性能路面标 线涂层厚度、标线反光膜附着性能测试、护栏立柱防腐层厚度检测、护栏立柱埋深检测；

3. 路基路面

路基压实度路面厚度、弯沉、平整度、车辙、摩擦系数、土基回弹模量、道路几何尺寸。

自动化监测---性

需要降低成本。人工临观费时费力，每年将会投入大量的人工进行测量，数据分析等工作。地质灾害当测是一个长期的时程，宜建之自动的测系统，每年进行少量的护工作，深基坑智能化监测搭建，能获取到数据，又能降低总体成本。

需要加强---天气下的监测，深基坑智能化监测价格，提高数混的有效性。一般情况下危险多发生于---天气下，如大雨、暴雪等。而在危险的情况下，人工监测往往获取不到有效数据。自动化监测不受天气因素影响，能够充分获取有效信息。